Belén (2 de noviembre de 2023) - La senadora estatal Lisa Boscola ha anunciado hoy que la ciudad de Easton y el municipio de Palmer recibirán subvenciones a través de WalkWorks, un programa del Departamento de Salud de Pensilvania (DOH) y el Centro del Centro de Pensilvania. La financiación ayudará en su respectiva preparación de Planes de Transporte Activo para mejorar la seguridad de los peatones y fomentar la actividad física a través de la conexión de los destinos locales con los peatones, bicicletas y redes de transporte dentro de sus fronteras.
"Proporcionar oportunidades más seguras para caminar o andar en bicicleta mejora la salud y el bienestar de nuestros residentes, y estas subvenciones permitirán a Easton y Palmer aumentar la capacidad de sus residentes para andar en bicicleta o caminar donde antes sólo se sentían seguros subiendo a su coche", declaró Boscola. "A través del desarrollo de Planes de Transporte Activo, estas comunidades no sólo verán los beneficios para la salud física de caminar y andar en bicicleta, sino que también reducirán las emisiones de los vehículos, el ruido y la congestión del tráfico."
La ciudad de Easton recibió una subvención de 35.000 $ y el municipio de Palmer, otra de 20.000 $.
Estas subvenciones también permitirán a Easton y Palmer trabajar con planificadores del transporte y la comunidad durante el próximo año para recopilar los datos y la información, junto con las aportaciones públicas necesarias para desarrollar mejor sus respectivos Planes de Transporte Activo.
En Easton, la subvención permitirá a la ciudad hacer un plan de transporte activo (ATP) que se centre en las barreras para caminar/rodar: 1) entre el centro histórico y los barrios circundantes y 2) dentro del centro histórico. El objetivo de la ciudad será desarrollar un plan que en última instancia conduzca a mejoras para las personas que dependen del transporte activo para llegar al centro por trabajo, ocio o para coger un autobús y también ayudará a aquellos que aparcan o cogen un autobús al centro pero luego dependen del transporte activo para llegar a su destino final.
En Palmer, la subvención se destinará a la preparación de un Plan de Transporte Activo y a ayudar a identificar formas de que los residentes sean más activos y lleven estilos de vida más saludables. Permitirá al municipio estudiar la conexión de otros parques y senderos comunitarios con su sendero más prioritario, el carril bici de Palmer, y con el sendero del 11-S, así como mejorar la seguridad de peatones y ciclistas en su corredor más congestionado, el de la calle25.
En todo el estado, sólo nueve municipios fueron seleccionados por un equipo de revisión multidisciplinar que incluía a representantes del DOH y del Pennsylvania Downtown Center, así como del PennDOT, el Departamento de Conservación y Recursos Naturales de Pensilvania y el Departamento de Desarrollo Comunitario y Económico de Pensilvania.
Se aprobaron subvenciones estatales por un total de 210.000 dólares, con financiación procedente de los Centros para la Prevención y el Control de Enfermedades a través de su Programa de Subvenciones Globales para la Salud Preventiva y los Servicios Sanitarios y también del Departamento de Conservación y Recursos Naturales de Pensilvania, que proporcionó financiación adicional para dos de las nueve subvenciones.
Puede encontrar más información sobre el Programa WalkWorks en la página web del Departamento de Salud de Pensilvania, WalkWorks (pa.gov).