Harrisburg, 25 de abril de 2018 - El Senado estatal aprobó hoy por unanimidad la legislación de la senadora Lisa Boscola que requeriría que los conductores de camiones retiren el hielo o la nieve de sus vehículos después de fuertes tormentas de nieve o hielo.
Con el nombre de "Ley de Christine", la medida ayudaría a evitar tragedias como la que le ocurrió a Christine Lambert, de Palmer Township, en 2005. Murió cuando un gran trozo de hielo se desprendió de un camión que pasaba y se estrelló contra su parabrisas.
"He estado luchando para que esta ley se apruebe desde aquel trágico accidente", dijo Boscola. "Esperemos que el fuerte apoyo bipartidista anime a la Cámara de Representantes a actuar pronto sobre el proyecto de ley".
"Esta legislación (Proyecto de Ley del Senado 435) es acerca de la seguridad y la responsabilidad", dijo Boscola. "La seguridad para los automovilistas y camioneros por igual, y la responsabilidad de las empresas de carga y transporte de ser un buen vecino corporativo y para instalar equipos de remoción de nieve adecuada."
Dijo que su propuesta reforzaría la ley vigente al disuadir a los conductores de dejar hielo en sus camiones, previniendo las tragedias antes de que ocurran.
La ley actual sólo sanciona a un conductor cuando se produce un daño corporal grave por un proyectil de nieve o hielo. La Ley Christine sería más proactiva, ya que daría a los agentes de policía discrecionalidad para detener un camión cuando la acumulación de hielo o nieve suponga un peligro potencial.
Según el proyecto de ley de Boscola, los transportistas tendrían hasta 24 horas después de una tormenta de nieve para retirar la nieve y el hielo de los camiones. Se trata de un plazo similar al que tienen la mayoría de los propietarios de viviendas para limpiar sus aceras después de una tormenta de invierno.
"Demasiados camioneros dejan que los vientos de la autopista retiren la nieve por ellos", dijo Boscola. "Pero la nieve a veces se congela, se endurece y se convierte en trozos de hielo que pueden desprenderse de un vehículo en movimiento".
La legisladora de Northampton dijo que su legislación trata más de concienciar al público y estimular el cumplimiento voluntario que de tomar medidas punitivas contra los camioneros.
El proyecto pasa ahora a la Cámara de Representantes para su examen.
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